一、找出系统进水的原因
1、冷凝器的渗漏部位：加入少量氟后用氮气打压止10Kg，用捡肥皂水、洗洁净水对可能渗漏之处检查。
2、蒸发器的渗漏部位：观察冷冻水中是否有油迹，有则漏、无则不漏。
3、添加的制冷剂中含水：将瓶中的制冷剂释放适量在清洁干燥的玻璃容器中、在制冷剂蒸发完后观察容器中是否有水存在，如有、说明该瓶制冷剂中含水量很高，查处来源。
二、系统进水较多的处理步骤
1、拆解制冷系统部件：冷凝器、蒸发器、压缩机（将油过滤器拆下）、高压干燥过滤器、膨胀阀、电磁阀、截止阀、储液罐、连接管道等能解体（大的部件不一定要移位），便于进行下一步的工作。
2、分段吹污：用氮气加压后瞬间释放的方法将部件中的水份尽可能的全部吹出。如果冷媒系统管路复杂，可根据具体情况在某些部位用焊枪烧管路后分段吹出水分
3、复原制冷系统：将整个机组复原后、开启制冷系统中所有的通路（膨胀阀的阀芯、高压干燥过滤芯、电磁阀的阀芯暂不安装、压缩机内的油过滤器和冷冻油油暂不加入），用较常规长的时间抽真空（最好部件能加热、压缩机可以接通油加热器，目的是加快帮助系统中残存的水份蒸发）。
4、开机运行：确认系统中水分基本排除， 然后复原制冷系统，装入清洁的油过滤器、高压干燥过滤芯、加入冷冻油，按机组正常组装步序进行。
三、系统进不多的处理
如果制冷系统进水不是很严重，那么就没必要拆解制冷各部件了。就像上面的图，系统进水不是很严重，就换过滤器就行了。
1、更换过滤器：首先更换机组系统高压干燥过滤器，如果是干燥过滤桶，可用清洁干爽的脱脂纱布制作口袋后改装活“性氧化铝颗粒”和掺入量变色硅胶（便于观察含水量）、更换掉压缩机中原含水份的冷冻油。
2、再次更换过滤器：开机运行一段时间后，再次更换干燥过滤器，注意观测变色硅胶，来判断系统含水量的程度，按这个操作步序反复运行。
3、开机运行：确认系统中水分基本排除、更换清洁的油过滤器、高压干燥过滤芯、冷冻油等，按机组正常组装步序进行。
禁止甲醇：加甲醇能使水分的冰点提高缓解冰堵,但系统内水分未减少，且随着水分在系统内循环时间的增加,会导致冷冻油质变差、系统金属件镀铜、腐蚀压机线圈使其漏电造成严重的人身伤亡事件。
下面我们来手把手教你如何排除制冷系统的少量水分：
1）、准备工作：
工具：
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变色硅胶：
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可拆卸干燥过滤器：
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2）、步骤：
打喇叭口
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连接干燥过滤器
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开机运行：
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连续运行几天，直到变色硅胶颜色不在变化，说明系统里面已经没水分了。
由于冷水机组存在水系统，在操作使用不当时存在冷媒系统进入水份的可能性。因此，针对制冷系统进水的问题，制订工艺指导以作为维修时的参考，本文以以某品牌干式水冷螺杆压缩机为例。
1、确定主关件压缩机是否完好
1.1、先测量压缩机的绝缘和接地是否完好。测量接地首先测量压缩机的6个接线柱，1到6每个接线柱与接地端子7之间是否都有大于5兆欧的阻值，大于即绝缘良好，小于则绝缘损坏。
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1.2、6个接线柱有3路导通的（1和5、2和6、3和4），分别测量压缩机每个接线柱与其它接线柱不导通之间的阻值是否大于5兆欧，大于则绝缘良好，小于则线圈损坏。
1.3、上述2点其中任何一点不良，都需要更换压缩机内部电机或者线圈。
1.4、转子部位可以拆开压缩机的吸气端盖，用合适的内六角转动压缩机轴承螺母，顺时针和逆时针是否能转动2—3圈为完好，反之转子卡死。
2 、查找出漏点进水的根源
进水必为铜管破裂，造成此原因有多方面，有材质、使用过程冻坏、过滤网选用不合适或者水系统杂质比较多。
应观察机组进水前过滤器是否不低于40目，应考虑蒸发器内部是否破损，打开蒸发器两侧端盖，打开水阀使水进入蒸发器内，观察两端铜管如果有水流出，即为铜管破裂或者断开。
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3 、需要更换部件
进水后必须更换部件：压机油、液路干燥滤芯、高低压油路滤芯、高低压油路滤芯、干式机组的蒸发器管板垫片、相应型号冷媒等。
4、维修步骤
4.1、压缩机：拆掉压缩机的油过滤器、油位开关挡板、吸气挡板用高压干燥氮气从压机的最高点高压侧进行冲入氮气，把水分和杂质从最低点油槽吹出，根据实际情况反复吹，处理过中可保压1Mpa半小时，从压机的吸气端、油槽角阀、排气端进行放气，时断时放反复进行，直到放出气体无白色液体为止，在打开吸气端用干净白色毛巾进行清理壳体，同时对压机油槽进行擦拭干净
达到以上效果后，让电加热工作，单独对压机进行抽真空2小时左右，冲入0.3mpa氮气保持十分钟，把油槽角阀打开放掉氮气，再把吸气法兰、油槽拆掉看压机内部是否有水珠现象，在加入相应的量同一型号的压机油，进行压机最后的抽真空。
4.2、干式蒸发器：双机头如果一个机头进水，则把另一个完好的那个系统蒸发器冷媒打入冷凝器，在把蒸发器的气体放掉，在打开蒸发器两端的封板
干式蒸发器水分处理：如现场条件具备可先用压缩空气对每根管进行处理，必须要从上到下的顺序进行，把大量的水分吹出，之后再用高压氮气对每根管进行处理，直到另一端吹出无白色液体为止。对水系统冲入不高于设计水压的氮气的压力检查铜管有多少破漏的，拔出损坏的铜管更换新管或者直接用黄铜棒堵上，黄铜棒需涂抹密封胶。
4.3、冷凝器：干式机组放掉里面的冷媒看是否存在着水份，由于内部无油分离器，从冷凝器上部的螺栓处冲入氮气水分从下部液管流出，直到无白色液体流出为好。
4.4、液路管组：可以把管组拿出，拆卸冷凝器出口法兰螺栓，直接拿出就可以处理；或者向冷凝器冲入氮气后，把液路管组干燥过滤器前的电磁阀通电气体从蒸发器进口处放出，因此水分也随之流出，需要谨慎对热力膨胀阀进行处理，由于此阀结构原因容易积水。
5、调试运行
调试时对吸排气压力、吸排温度、压缩机油颜色的清洁度和液路管组视液镜的状态进行重点观察并记录，建议压机连续运转70—100小时对压机油、干燥滤芯进行二次更换。
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水冷冷凝器温度异常高？什么原因导致的！
制冷百家 4月15日
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这里所说的是水冷式冷凝器，主要应用于水冷式冷水机组，它的作用是把由压缩机排出的高温制冷剂蒸气冷凝器为液态制冷剂，是制冷系统向周围环境集中放热的重要设备，是冷水机四大部件之一，它的好坏直接影响到制冷能力和制冷效率。
水冷式冷水机制冷系统在工作过程中，冷凝器的外表面温度一般接近于常温，用手摸的时候感觉不到烫。一旦发现表面温度过高，应即刻查明原因并采取措施消除这种现象。
一般情况下，引起冷凝器温度升高的原因主要还是冷却水的问题，通常有以下四种情况：
1、冷却水进水管和出水管位置装错
正常的安装位置一般是进水管低，出水管高，及“低进高出”，如果进水管位置高，冷却水不可能全部在冷凝器内盘旋盛满，传热面积就会变小，制冷剂蒸气得不到有效的冷凝，从而使得冷凝器表面温度升高。
2、冷却水的水质太差
导致冷凝器中冷却水管内壁结垢，热阻增大，影响了制冷剂和冷却水之间的热交换，降低了传热效果。这种故障，在使用时间长且未定期清洗的冷水机组中常有发生。解决的方法是清除水垢。
3、冷却水量不足，水压不够。
水冷式冷凝器是靠冷却水来带走制冷剂蒸气冷凝器时释放的潜热，因此冷却水压力不够，流量达不到额定要求，散热能力就会受到限制，最终引起冷凝器外表面温度升高。
4、冷却水温度过高，高于额定的工作温度。
冷却水温度越高，制冷剂冷却温差就越小，传热量也就越小，制冷剂就不能得到有效的冷却，冷凝器表面温度就会升高。
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