2020年年初，新冠状病毒如一只巨大的“黑天鹅”，先导致中国停产停工，紧接着蔓延至全球。对制冷企业而言，国内元气尚未恢复，外贸又惨遭腰斩。双重打击下，制冷人哀嚎，市场人气什么时候能彻底恢复？同时，制冷人又整装待发，承接原有的项目，挖掘待爆发的市场。
行业受损情况如何？
经过2月的试探、3月的修整，企业基本走上正轨。那这次疫情对企业、行业到底有多大影响呢？
有人做过一个统计，中国有超过4000万家中小企业，对于一个中小型企业，有200多位员工的公司来说，如果一个月停工，老板就得准备好500-600万现金流，用来支付房租、员工工资等各方面运营。
重压下，冷冻冷藏企业相对乐观些。天津立喆舜总经理吕维成指出：“冷冻冷藏项目有一定连续性和承接性，疫情一旦控制了，可以继续开工和交付。”
天津钢花总经理袁如涛也表示，“公司销售、交付、现金流、开复工等都受到影响，不过疫情期间，还是有很多客户下单。现在一天发货量两三车，统计下来产销与去年差不多。”
很多企业对国内市场还是充满了信心，可说起国际贸易，担忧值不断上涨。杭州西克制冷设备有限公司董事长吴炎君指出：“预计出口会被拦腰，甚至还要更多。今年企业的重点是开源节流、修炼内功，并做好过苦日子的准备。”
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市场何时恢复生机？
2月份企业复工推迟，加上招工、防疫和上游配套不足、物流紧张等问题，行业产能恢复情况不是很理想，导致压缩机、制冷剂、阀件、机组等产销均大幅下滑。
一些企业直言，虽然3月份行情有所好转，但市场想要恢复到之前的氛围，恐怕还需时日。
“受疫情影响，整个行业都出现了短期的低迷。就我们企业而言，一是身处天津，形势更严峻，人员防控更严格；二是供应、流通等不畅通，所有环节都慢下来，感觉很别扭。”天津立喆舜总经理吕维成分析，慢节奏是因为市场还处于修复期；别扭则因为市场还不活跃，大家还有顾虑。
不过，相信随着全社会一手抓疫情防控、一手抓经济发展，人流、物流、商流会不断的畅通。广东大昌总经理易春阳指出：“什么时候完全正常，我不是专家不能乱评估，我相信我们政府的管制能力。不过大家可以参考各地开学情况，如果学校都上课了基本就没问题了。”
长沙强华信息科技有限公司董事长李义强也强调，以“开学指数”来判断还是比较可靠的，毕竟保障学生安全是第一要务，一旦学生能开学，制冷行业的项目、活动等可以陆续展开。
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哪些领域值得期待？
这个问题不妨从经济建设的“三驾马车”——投资、消费、出口来看。之前我们也提到，外贸不乐观，那么消费和新基建自然成为重点。
所谓的新基建，主要包含“5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”等领域。这些产业想要稳定运行，离不开制冷设备的护航。
至于消费，最近，国家发展改革委、中宣部、财政部等23个部门联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，提出19条举措，从市场供给、消费升级、消费网络、消费生态、消费能力、消费环境等6个方面促进消费扩容提质，助力形成强大国内市场。
此外，国家推动冷链物流的决心不变，中央一号文件是“定心丸”，各地政府支持政策不断加码，所以谈后续市场发展，很多制冷人还是报以信心。
数据显示，我国冷链物流市场虽然保持着快速增长，2020年冷链物流市场规模将达到4698亿元。冷链物流一般包括预冷、包装、仓储、运输、配送等环节，主要的基础设施有冷库、冷藏车、保温盒、超市的冷藏陈列柜等。
值得一提的是，冷链物流还关系着一个更大市场的发展。青岛三维赵有信博士也认为，“医药、医疗、生物、精细化工、仪器仪表等类似行业的冷冻冷藏、试验设备等会有爆发。”
如今，新冠病毒如今已经造成全球性危机，企业唯有以逢河架桥、逢山开道的态度来应对，咬牙撑到最后，承接行业增长的机遇！
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